| Beban setiap lengan | 600 kg / arm |
|---|---|
| Sisi lengan | single / double arms |
| Stok terbaik | long / irregular stock |
| Tapak pilihan | steel / timber add-on |
Definisi
Rak kantilever ialah sistem tiang-dan-lengan tanpa muka belakang atau rak pejal, di mana stok panjang, bar, tiub atau bentuk tidak sekata bersandar pada lengan terjulur supaya kren atau trak boleh mengangkatnya masuk dari sisi terbuka.
Depan yang terbuka ialah cirinya: tanpa belakang dan tanpa rak, tiub sembilan meter, longgokan kepingan dan seikat keluli sudut masuk dan keluar merentasi lorong dan bukannya melalui kerangka, itulah yang memberi penglihatan dan capaian yang tidak pernah dapat diberikan rak tertutup kepada stok panjang.
Lengan terjulur daripada satu tulang belakang
Setiap barang panjang mahu berbaring di sepanjang rak, dan rak tertutup akan menjadikan setiap satu laci yang anda tarik merentasi jirannya. Kantilever memberikan setiap longgokan lengannya sendiri, jadi seikat tiub diangkat terus ke atas anggota terjulur dan duduk di situ dalam pandangan jelas — harganya ialah keseluruhan beban menunggang satu kerangka tegak dan momennya, sebab itu kadaran lengan ialah spesifikasi yang penting dan sebab tulang belakang ialah anggota struktur, bukan sebaris pendakap.
Tapak untuk stok yang bukan bar
Apabila stok ialah kepingan atau bahagian dan bukannya bar, lengan membawa tapak kayu atau keluli untuk menyebarkan beban ke anggota terjulur; lengan kekal anggota struktur yang sama dan tapak menyesuaikan sistem terbuka kepada bentuk yang tidak dapat dipegang lengan kosong. Satu pilihan itu ialah yang membawa kantilever daripada rak bar kepada rak terbuka umum untuk gudang bahan, bengkel mesin dan laman bekalan binaan.
Semua angka pada halaman ini ialah nilai contoh ilustrasi, bukan spesifikasi yang diukur.
Kenapa depan terbuka untuk stok panjang?
Panjang bergerak melalui lorong, bukan melalui kerangka — rak tertutup menjadikan setiap satu panjang laci yang anda seret ke sisi; lengan terbuka membolehkan kren meletakkan tiub sembilan meter dari atas, itulah keseluruhan perbezaan capaian.