| Carga por brazo | 600 kg / arm |
|---|---|
| Lados de brazos | single / double arms |
| Mercancía | long / irregular stock |
| Suelo opcional | steel / timber add-on |
Definición
La estantería cantiléver es un sistema de columna y brazos sin cara trasera ni estantes sólidos, donde el stock largo, de barra, tubo o forma irregular descansa sobre brazos salientes para que una grúa o carretilla lo suba desde el lado abierto.
El frente abierto es lo que más importa: sin trasera ni estantes, un tubo de nueve metros, una pila de chapa y un haz de ángulo entran y salen a través del pasillo en vez de por un bastidor, que es lo que compra la visibilidad y el acceso que un estante cerrado jamás da al stock largo.
Brazos fuera de una sola columna
Cada artículo largo quiere yacer a lo largo de la estantería, y un estante cerrado convertiría cada uno en un cajón que se saca a través de sus vecinos. El cantiléver da a cada pila su propio brazo, así un haz de tubos se iza recto sobre el miembro saliente y queda a la vista — el precio es que toda la carga cabalga sobre una columna y su momento, por lo que la clasificación del brazo es la especificación que importa y la columna debe ser un miembro estructural, no una fila de soportes.
Suelos para stock que no es barra
Cuando el stock son chapas o piezas y no barras, los brazos llevan un suelo de madera o acero para repartir la carga sobre el miembro saliente; el brazo sigue siendo el mismo miembro estructural y el suelo adapta el sistema abierto a una forma que un brazo desnudo no sostiene. Esa única opción es lo que lleva el cantiléver de estantería de barras a un estante abierto general para almacenes de material, talleres de mecanizado y corralones de construcción.
Todas las cifras de esta página son valores ilustrativos, no especificaciones medidas.
¿Por qué frente abierto para stock largo?
Las longitudes largas se mueven por el pasillo, no por el bastidor — un estante cerrado hace de cada una un cajón que se arrastra de lado; un brazo abierto deja que una grúa asiente un tubo de nueve metros desde arriba, que es toda la diferencia de acceso.