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Drive-in vs flujo por gravedad

Ambos construyen un carril denso, pero uno sirve un lote uniforme y el otro entrega FIFO automáticamente. Cuál encaja con cuál.

Ingeniería de aplicaciónÚltima actualización 2026-09-15
Elegir el carril denso por la lógica de almacenaje que de verdad importa
Factor de decisiónCarril drive-inCarril de flujo
LógicaLIFOFIFO by construction
Movimientoforklift enters baygravity over rollers
Mejor loteuniform, block-shippedmixed, perishable, dated
Espacio ahorrado~30% by no aislelean pick face, dense lane
Energíanonenone, slope does the work
Riesgoone skew stalls lanelane pitch must match unit

¿Se puede hacer FIFO un drive-in?

No como bahía abierta única —un carril denso FIFO necesita el flujo por gravedad o doble drive-through que carga por una cara y toma por la otra; la QF-DR800 es un carril LIFO y el flujo es la alternativa FIFO que encaja.

Criterio de decisión

Un carril drive-in y uno de flujo por gravedad cambian ambos un pasillo por profundidad, pero compran opuestos: el drive-in gasta el pasillo en densidad bajo LIFO para un producto uniforme despachado en bloque, el flujo lo gasta en rotación poniendo la unidad más antigua en la cara de picking por solo una pendiente y un rodillo. La elección es una pregunta de lote: si el contenedor es un solo SKU que rota en bloque, drive-in; si es mixto, perecedero o por fechas, solo el carril de gravedad da FIFO sin disciplina del preparador.

Todas las cifras de esta página son valores ilustrativos, no especificaciones medidas.